С глубоким сожалением хочу отметить, что на дорогах стало значительно больше, чем в прошлом сезоне, молодежи на скутерах без экипировки. Нет даже элементарного шлема. Это грустно. Водители авто, пожалуйста, проявляйте повышенную бдительность! Ведь главную угрозу на дорогах несут не бывалые байкеры, которые в большинстве своем опытные водители с многолетним стажем, а юнцы, получившие в подарок дорогую игрушку. Очень часто владельцы скутеров не задумываются над тем, что они тоже являются участниками дорожного движения, и за нарушение ПДД их ждут такие же штрафы, как и владельцев авто. Узкие габариты позволяют мото и велотранспорту маневрировать между автомобилями, но малейшее движение в сторону машины даже в пределах своей полосы может стать фатальным для скутера. А как мотает прицепы грузовиков? Думаю, даже рассказывать ненужно. О езде без шлемов вообще вспоминать не хочется. Но как всегда многие думают неприятность может случиться с кем угодно, только ни с ним. Справедливости ради нужно отметить, что иногда скутеристы не виноваты в ДТП. Водители попросту незамечают их при перестраивании или чисто инстинктивно выбирают меньшее препятствие, когда не хватает дистанции для торможения. 6 июля в приемное отделение Каменско-Днепровской ЦРБ был доставлен житель села Днепровка гражданин Б. с закрытой черепно-мозговой травмой, переломом ключицы и многочисленными ссадинами и ушибами. Следственно-оперативной группой было установлено, что эти травмы он получил в результате ДТП, которое произошло в селе Днепровка. Водитель автомобиля ЗАЗ гражданин С. совершил наезд на внезапно вышедшего на проезжую часть пешехода. 9 июля в приемное отделение Энергодарской СМСЧ 1 были доставлены три жителя Энергодара с травмами и ушибами различных участков тела. Следственной группой было установлено, что данные травмы были ими получены в результате ДТП. На 4 километре автодороги “Энергодар-Васильевка-Бердянск” водитель автомобиля ВАЗ 2101 не справился с управлением на мокром участке дороги и въехал в придорожное дерево. В этот же день в приемное отделение Каменско-Днепровской ЦРБ был доставлен житель села Великая Знаменка гражданин К. с многочисленными переломами и ушибами, от которых он умер в приемном отделении. Следственной группой на месте происшествия следов торможения, наката и выезда на обочину, кусков стекла, лакокрасочного покрытия - не было выявлено. На месте происшествия найдены волосы, бутылка с жидкостью прозрачного цвета и запахом водки, и вещи потерпевшего. В результате проведения судебно-медицинской экспертизы было установлено, что травмы получены врезультате ДТП. По данному факту возбуждено уголовное дело. 11 июля около 16:00 в селе Днепровка по улице Кирова водитель автомобиля ЗАЗ гражданин Т. совершил наезд на велосипедиста гражданина Ч. В результате ДТП пострадавший велосипедист был госпитализован в хирургическое отделение Энергодарской СМСЧ 1. 15 июля в 18:30 в селе Днепровка по улице Ленина гражданин Д., управляя автомобилем ВАЗ 21093, при повороте не выполнил требования правил дорожного движения и совершил столкновение с мотоциклом "Минск". В результате ДТП водитель мотоцикла получил многочисленные ссадины, и после оказания первой помощи был отпущен домой. 17 июля около 20:30 в селе Благовещенка по улице Горького водитель автомобиля ВАЗ 2109 совершил столкновение с мопедом и скрылся с места происшествия. В ходе оперативной работы личность водителя была установлена, а в результате ДТП водитель мопеда от полученных травм умерла в Энергодарской СМСЧ1. 21 июля в медамбулаторию села Днепровка был доставлен гражданин К. с закрытым переломом правого предплечья. Травму он получил в результате ДТП, виновником которого и стал. В селе Днепровка намотоцикле "ЯВА" он нарушил правила маневрированияи совершил столкновение с автомобилем ЗАЗ DAEWOO. Сотрудники ГАИ предупреждают, что вождение мототранспорта не является таким простым делом, как кажется на первый взгляд, потому что водитель не имеет какой-либо защиты вроде шлема или ремня безопасности. Поэтому травмы, полученные в ДТП, зачастую приводят к смерти!
И.ТРЕГУБОВ, госавтоинспектор ОГАИ Каменско-Днепровского района, майор милиции
Узкие габариты позволяют мото и велотранспорту маневрировать между автомобилями, но малейшее движение в сторону машины даже в пределах своей полосы может стать фатальным для скутера. А как мотает прицепы грузовиков? Думаю, даже рассказывать ненужно. О езде без шлемов вообще вспоминать не хочется. Но как всегда многие думают неприятность может случиться с кем угодно, только ни с ним.